Viking Grace kört på grund

[Risberg]

Och vad har det med, att Viking Grace DREV på grund att göra ???

Antagligen ingenting, det var därför jag hänvisade till tråden Rotorsegel som svar på MHs funderingar kring dess eventuella positiva effekt på VIKING GRACE' energibehov, istället för att upprepa diskussionen i denna tråd, men det förstod inte Tjärv1 utan tvingade mig förklara.

[Kehinde]

Och jag som trodde, att du bara ville visa fotot, var orsaken.

[hkt]

Det blåste 27,8 m/s enligt FMI. Det menar ganska exakt 100 km/h. Befällhavaren skulle inte ha kört till Mariehamn utan Långnäs.

[Henrik]

Calm down

[weatherc]

Grace har under natten dragits loss och bogserats till Mariehamn. Passagerarna har varit i land och registrerat sig varefter gått ombord igen. Är planerat att passagerana fortsätter vidare med eftermiddagens övriga båtar från Mariehamn.

[Bob 9]

https://www.youtube.com/watch?v=IWZjU310ZAU Här syns nästan hela förloppet(verkar dock vara klippt precis där saker inte går som planerat)

Kredd till MrFinlandsuomi som i ur och skur stått på Lotsberget med sin kamera. Tur i oturen att han var på plats även denna gång.

[Jonsson]

Viking Grace fortsätter till Åbo med de passagerare och last som var på väg dit, detta efter godkännande från myndigheter och klassningssällskap. Därefter kommer hon tas ur trafik och gå till Turku repair yard. https://alandsradio.ax/nyheter/grace-ko ... gen-maskin

Det verkar inte som att det har blivit några större skador på fartyget, men man lär väl byta lite plåt oavsett.

[Origoxy]

Det blåste 27,8 m/s enligt FMI. Det menar ganska exakt 100 km/h. Befällhavaren skulle inte ha kört till Mariehamn utan Långnäs.

Blir alltid nyfiken när någon är så säker på sin sak, på vilket sätt menar Du att Långnäs hade varit en bättre hamn?

Dessutom, på youtube klippet som Bob 9 lagt upp så ser det inte ut att blåsa några 27,8 m/s, snarare hälften, 27,8 måste vara i byarna ute på havet, inte medelvinden inne vid kajen?

Om man tittar på videon ser man också att tex Amorella har orkat lyfta från kajen.

Vidare, om man ser på videon, vid 1;41 har Grace inget propellervatten alls och,vid 2,03 är propellervattnet på hennes styrbordssida, knuffar aktern mot land.

Så, är nog mer komplicerat än bara ”nötterna försökte köra till kaj i för hårt väder”.

[weatherc]

Dessutom, på youtube klippet som Bob 9 lagt upp så ser det inte ut att blåsa några 27,8 m/s, snarare hälften, 27,8 måste vara i byarna ute på havet, inte medelvinden inne vid kajen?

Det blåste 22-27 m/s vid bla Nyhamn där det finns en FMI-väderstation, lite söder om Mariehamn. Vinden var från sydväst och det är ju i stort sett nästan öppet hav åt det hållet från hamnen sett.

[Robert Brink]

Amorella vände väl med en babordsgir och Grace med styrbordsgir?
Styrbordsgiren borde väl eventuellt vara något mera risk i vädret om man inte kommer runt ordentligt och bogpropellrarna ska orka trycka förskeppet mot vinden innan man får kraft i backningen?

I övrigt får vi avvakta fakta.

//R