En jättebra men samtidigt mycket dålig ide vore att döpa om nuvarande NH till Karlson på Taket :roll: Varför då? Jo därför; Det är en flygande barnboks figur - i enlighet med TTs namn tradition Det är en svensk figur, som är grymt stor i Litauen och borde vara känd även i Tyskland. Men tyvärr ingen...

Tack till PeterPan för redogörelsen Nya Jumbofärjorna beställdes sedan till TT-Saga och anledningen att Nils Holgersson försvann först var att TT-Tasmanias betalade bra och ville ha henne i trafik så fort som möjligt. NH stod lite högre i kurs eftersom hon var 2 år nyare än PP och hade stabilisatore...

Risberg skrev: ↑ons 10 feb 2021, 23:07 Liten quiz: Hvilket var det första fartyg det stod "TT-Line" på, på skrovsidan, och hvilket var det andra? Och i hvilka respektive färger?

Om jag skall tippa så är det Robin Hood (dvs PP 2) och Peter Pan 3. Då charterfartygen lär inte ha varit omålade.

Det var kul at PeterPan och Risberg nämde Norröna och Nordic Sun i denna tråden. https://www.sjofart.net/viewtopic.php?f=3&t=691&start=80 Risberg skrev: ↑Idag, 19:01 En ironisk tanke, som jag verkligen hoppas inte blir verklighet, men eftersom de motiverade namnet MARCO POLO med att de tidig...

En jättebra men samtidigt mycket dålig ide vore att döpa om nuvarande NH till Karlson på Taket :roll: Varför då? Jo därför; Det är en flygande barnboks figur - i enlighet med TTs namn tradition Det är en svensk figur, som är grymt stor i Litauen och borde vara känd även i Tyskland. Men tyvärr ingen ...

Att man skulle förlänga restiden ytterligare har jag svårt att tro (så vida inte det är nödvändigt pga begränsningarna i batteritekiniken) Bara genom att (eventuellt) flytta till Skandiahamen, kortar man ju restiden med en 15-20min). Mitt tips är 4-5 avgångar per dag och riktning, beroende på säsong...

Gabriella kommer ju att passera förbi Ösel och Dagö. Hur intressanta är dessa som destinationer. Har dom en hamn stor nog att ta emot Gabriella?
Tänker främst på tätorten Kuressaare.

Beklagar då har jag missuppfattat läget där uppe.
Umeå är så långt norrut jag kommit.

Jo jag tror säkert Finsk-Ryska gränsen är mer änn "tillräkligt" bevakad, men jag tror nog att den i Nordnorge är betydligt mer bevakad. Jag har aldring hört talas om att större mängder finska killar (inklusive från kompisar) gjort värnplikten som gränsvakter. I Norge lär detta vara en VPL ...

En sommar i slutet på 80-talet fanns det passagerarkatamaraner mellan Umeå och Vasa och även mellan Norrtälje och Mariehamn . Dessa var av samma typ som Flygbåtarna mellan Malmö och Köpenhamn. Senare chartrades den ena av dessa katamaraner av Bornholmerpilen för trafik Ystad-Rönne. Tror den också k...