Sökningen fann 54 träffar

av Donkeyman
tis 03 dec 2019, 17:38
Kategori: Pollarsnack
Tråd: Donkeyman Berättar
Svar: 9
Visningar: 1354

Re: Donkeyman Berättar

I bloggen har jag följt veckodagarna så det är i dag Tisdagen den 30 november (Bloggtid). Vilket är gängets sista arbetsdag. Nu tar Mäster in telefonledningen och landströmmen så låser man båten och återkommer till vårrustningen i April. Donkeyman lägger undan dagboken i bokhyllan igen. MEN ------- ...
av Donkeyman
ons 13 nov 2019, 06:16
Kategori: Färjor
Tråd: Färja med problem umeå
Svar: 11
Visningar: 1951

Re: Färja med problem umeå

Det är bara att konstatera att den stora mängden med maskinalarm ombord i moderna fartyg över huvud taget inte initieras av något "riktigt" fel. De kan för det mesta härledas till en eller annan grej i själva alarmsystemet.
av Donkeyman
ons 13 nov 2019, 06:14
Kategori: Färjor
Tråd: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö
Svar: 18
Visningar: 4603

Re: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö

Det finns inte något som tvingar ett rederi att agera så här. Så det är nog en del som struntar i det. Det är trots allt en ganska dyrbar procedur (några tusenlappar per prov). Men att råka ut för ett "bunkerhaveri", dvs där motorerna skadas av dåligt bränsle är betydligt mer dyrbart och tidsödande ...
av Donkeyman
lör 09 nov 2019, 18:26
Kategori: Färjor
Tråd: Färja med problem umeå
Svar: 11
Visningar: 1951

Re: Färja med problem umeå

Det är Holmöfärjan "Capella".
av Donkeyman
lör 09 nov 2019, 08:12
Kategori: Färjor
Tråd: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö
Svar: 18
Visningar: 4603

Re: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö

En vanlig procedur är som följer: På vanliga fraktfartyg får man två flaskor med oljeprov från leverantören. Dessa arkiveras, den ena för att vara referens om det blir en "claim" angående bränslets kvalitet, den andra för att myndigheter vid misstanke skall kunna komma ombord och hämta för analys fö...
av Donkeyman
fre 08 nov 2019, 01:02
Kategori: Färjor
Tråd: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö
Svar: 18
Visningar: 4603

Re: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö

Jag måste moderera mitt inlägg från i går eftermiddag. När jag först hörde Transportstyrelsens talesman intervjuas i radio uttalade han klart att problemets kärna var mixning av oljor. Vilket ledde tankarna till bränslet i huvudmaskineriet. När samme man uttalade sig i går kväll hade han ändrat stån...
av Donkeyman
tor 07 nov 2019, 16:32
Kategori: Färjor
Tråd: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö
Svar: 18
Visningar: 4603

Re: Princess Anastasia på grund utanför Lidingö

Det behöver nödvändigtvis inte bero på att oljan från öst är dålig. Problemet ligger enligt vad som transportstyrelsen uttalade i att den inte är blandningsbar med den olja man redan hade ombord. Ett problem som är välkänt och som har växt våldsamt sedan SECA-området introducerades och med detta spe...
av Donkeyman
tis 15 okt 2019, 19:01
Kategori: Kryssningsfartyg
Tråd: Korintkanalen i Grekland 
Svar: 8
Visningar: 859

Re: Korintkanalen i Grekland 

Det finns något som kallas "kanaleffekt". När ett fartyg går framåt tar det ju upp ett utrymme i vattnet. Går man i en kanal finns det ju inte någon plats för det vattnet att tryckas undan långt åt sidorna. Därmed kommer en vattenmassa med något högre tryck att finnas på vardera sidan av fartyget oc...
av Donkeyman
sön 13 okt 2019, 11:05
Kategori: Övrig sjöfart
Tråd: Bristen på sjöbefäl !
Svar: 5
Visningar: 723

Re: Bristen på sjöbefäl !

Det hör till saken att detta inte är någon specifikt Svensk kris. Det är en global brist på sjöbefäl och mycket värre blir det. Pensionsavgångarna de närmaste 10 åren kommer att omfatta en stor andel av kåren.
av Donkeyman
ons 02 okt 2019, 20:58
Kategori: Lastfartyg
Tråd: fråga rederi AB swan
Svar: 1
Visningar: 299

Re: fråga rederi AB swan

Man började med ett par papperstransportbåtar. Och kontor i Svanesund. Men efter några år satte man sina fartyg under NIS-flagg och måste därmed flytta till Norge. I Oslo blev man Swan Shipping AS. Snart utvidgade man med några reefers och några handy-size bulk carriers. Efter många år omvandlades r...